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声屏障系列
高速公路声屏障施工的注意事项
更新日期:2021-3-31 点击量:
高速公路声屏障的生产工艺较为繁琐。部分解释如下:面板是平:应该穿过金属板平整,切割:切割孔根据所需的大小:操作数控冲床根据高速公路声屏障的要求:削减后的金属板冲孔的根源。根据实际要求,对底板进行弯压工艺处理,去除冲孔工艺,其余及以上与龙骨支撑相似。
裁剪所需的龙骨根据实际尺寸:治疗小组,篮板,和龙骨焊接一盒大小根据所需大小,填充和一个中间的位置是预留:所需的隔音棉箱形框架,和一个防水布包裹。采用防腐和喷塑处理。
地基和地梁的地下部分是通过挖洞和填沟的方式建造的。为减少对公路路基土体的干扰,建议采用人工洛阳铲挖桩基础。在基础和地基梁的施工中,开挖部分必须浇注有标号的混凝土。在浇筑桩基混凝土时,可采用铁套保护土墙,避免将土体颗粒混入混凝土中。
工程中隔音屏障的位置和高程是根据本段隔音设置部分相关桩号的区段编号来选择的。因此,施工前,施工和安装单位必须对隔音屏障基础的位置和标高进行检查和测量。路基边坡有拱骨架剖面,基距为2m,在各拱的中间位置设置地基,在骨架保护预留槽中布置地梁。
地梁预埋件由声屏障的安装单元加工埋设,混凝土必须在安装单元下浇筑以保证安装质量。对声屏障柱和安装的防腐过程进行了镀锌。
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